Диагностика и ремонт электроборудования

СТО  Solid Auto City диагностирует и проводит ремонт электрооборудования автомобилей в Могилеве.

Электрооборудование автомобиля состоит из сети потребителей, среди которых можно выделить основные:

1. Наружное освещение и световая сигнализация.
2. Коммутационные системы.
3. Очистители, омыватели стекол.
4. Антенны, радиоприемники, устройства для подавления помех.
5. Звуковые сигналы.
6. Электропровода, крепления батареи.

Неисправности автомобильного электрооборудования встречаются довольно часто и лидируют в списке поломок. Разделим их условно на две основные группы — неисправности потребителей тока и неисправности источника (батареи, генератор). Основная причина неисправности генератора — коррозия и износ.

Оповещение о неисправности электрооборудования происходит горящими значками на панели приборов. Не будем их здесь расшифровывать, т.к. в разных моделях обозначение одного и того же знака может отличаться.

«Дедовский» способ диагностики, когда скидывают клеммы с аккумулятора, сегодня может привести к серьезной поломке нескольких автомобильных электронных систем. Поэтому надежнее и дешевле обратиться к профессионалам.

Мы предлагаем следующие услуги по ремонту электрооборудования автомобиля:

• адаптация исполнительных механизмов после ремонта, замены датчиков или деталей авто;
• диагностика иммобилайзера;
• проверка работы форсунок;
• ремонт систем вентиляции и подогрева;
• ремонт приборов освещения;
• ремонт стеклоподъемников;
• ремонт стартера;
• ремонт клапана EGR;
• диагностика подушек безопасности;
• Ремонт ABS — система помощи водителю при выполнении экстренного торможения;
  Ремонт SRS — система безопасности пассажиров. Включает в себя набор устройств и механизмов, которые помогают сохранить жизнь при авариях.
• Ремонт световых приборов освещения автомобиля. Состоят из наружного, внутреннего и  салонного освещения. Это фары ближнего и дальнего света, габаритные огни, указатели поворотов и аварийного сигнала. Так же в автомобилях присутствуют фонари заднего хода, подсветка номера, противотуманного типа, контурных огней. Многие дополнительно устанавливают прожекторы на крышу, фары видоискателя. Во всех вышеуказанных осветительных приборах мы устраним неисправности в работе и заменим перегоревшие лампы.
• Ремонт электрических схем электрооборудования автомобиля. Машины просто напичканы источниками тока, потребителями электрической энергии. Элементы управления и электрическая проводка с комплексом оборудования составляют единую бортовую сеть. Электрооборудование авто, представляют собой сложный узел деталей из высокоточного и ответственного оборудования и приборов. Электрические узлы, средства распределяют, потребляют электрический ток. Они регулируют и контролируют технические параметры машины. Электроэнергия управляет механизмами и приводными механизмами машины. Это приборы и электрика, с разными реле регуляторами, электронный блок управления и компьютерный модуль. Все создают работоспособность машины. Это комфорт в салоне и вне транспортного средства. Органы управления и контроля объединены кабельной продукцией, собранной жгутами, клеммными модулями и стационарными элементами медных шин.
• Бортовая сеть. Электрооборудование питается напряжением аккумулятора в момент запуска авто. Электрогенератор снабжает электроэнергией при работе авто. Ранние модификации машин работали на бортовой сети напряжение 6 В. Современные легковые автомобили выпускаются с оборудованием и бортовой сетью на напряжение 12 В. Тяжёлые и мощные большегрузы обеспечиваются напряжением аккумуляторов и генераторного тока 24 В.
• Ремонт электроснабжения приборов. Электрооборудование транспортного средства объединяет комплекс источников и потребителей постоянного тока. Бортовая электрическая сеть собрана по схеме одно проводной сети. Минусовой вывод кабелей и контактов оборудования соединен с корпусом машины. Плюсовая клемма и изолированные зажимы оборудования объединены жгутами кабелей для передачи электроэнергии на каждый узел машины. Для бесперебойной работы 12 В электрооборудования в бортовой сети реле регулятором напряжения поддерживается постоянное напряжение в диапазоне 13,7 – 14 В. Неисправность электрогенератора, обрыв ремня привода при работе машины дефицит электрической энергии пополняется аккумуляторной батареей.
• Ремонт источника питания автомобиля. Современные модели машин работают с синхронными электрогенераторами 3-фазного переменного тока. 3-фазный ток электрогенератора поступает на выпрямитель и далее распределяется кабельной разводкой по всем механизмам бортовой сети. Современные машины выпускаются со встроенным в электрогенератор регулятором напряжения. Электрогенератор работает на пределе максимума нагрузки. Мощность электрогенератора новых модификаций машин достигает 0,9 – 1,3 кВт. На старом авто применялись электрогенераторы постоянного тока. Батареи выпускались габаритными, тяжёлыми по весу. Работу бортовой сети постоянным напряжением (12 – 14 В) стабилизировали отдельно стоящие реле регуляторы.
• Ремонт вспомогательных устройств авто. Вспомогательные узлы электроснабжения: вентиляторы, осветительные приборы, электроника безопасного управления машиной, отопительные, кондиционеры, навигаторы, противоугонные блоки. Знание модификации оборудования и бортовой сети владельцу позволяет подбирать нужные детали и заказать товар в специализированном магазине.